- Ter gelegenheid van het a.s. 60-jarig bestaansfeest der fanfare "St. Gerlach" alhier heeft de directeur dezer vereeniging, dhr. Th. Klaassen te Maastricht een prachtige feestmarsch gecomponeerd, getiteld "St. Gerlach's Feestmarsch". Deze compositie werd door den auteur opgedragen aan den voorzitter der fanfare dhr. J. Philippens.

HOUTHEM. - Op 29 Mei as. Pinkstermaandag zal de fanfare ,,St. Gerlach" alhier haar jaarlijksch zomerconcert geven.

De Fanfare ,,St. Gerlach" alhier hield in haar vereenigingslokaal hare algemeene jaarvergadering welke zeer druk bezocht was. De voorzitter richtte een woord van dank tot de bestuursleden, den directeur, dhr. Th. Klaassen, de werkende leden en tot de afdeeling tooneel. Hij sprak de hoop uit , dat de samenwerking. welke gedurende het afgelopen jaar zoo voortreffelijk was, tot verderen groei en bloei der vereeniging moge leiden. Tot onder-directeur werd benoemd dhr. Emile Lodewick alhier. Tot slot werd nog medegedeeld, dat met de voorbereidende werkzaamheden voor het Internationale festival in Juli as. een aanvang is gemaakt en dat kosten noch moeiten gespaard zullen worden, om dit festival volkomen te doen slagen. De verdere avond werd in gezellig samenzijn doorgebracht.

HOUTHEM. — Woensdag 25 Januari a.s. zal de afsluiting en bewaking van den spoorweg-overgang in den Breede Weg te Houthem buiten werking worden gesteld.
Hoewel het aantal onbewaakte overwegen dus weer met één vermeerderd wordt, lijken ons de voorzorgen, die de Nederlandsche Spoorwegen getroffen hebben om het passeerend publiek te beschermen tegen het gevaar van voorbijdenderende treinen, in dit geval zeer afdoende.
Gelijktijdig met de opheffing van de bestaande afsluiting en bewaking, zal namelijk een automatische flikker-licht-installatie in gebruik worden gesteld tot waarschuwing van het passeerende wegverkeer..
De seinen worden getoond onder de rechts van den weg geplaatste waarschuwingsborden, in wit, rood, of oranje licht. Hierbij zal gebruik gemaakt worden van de volgende code: Is er geen trein te verwachten, dan kan men zonder gevaar veilig passeeren, en toont 't waarschuwingsbord een wit flikkerlicht met 45 flikkeringen per minuut. Is er wél een trein in aantocht — bestaat er dus gevaar — dan wordt het wegverkeer gewaarschuwd door het luiden van een bel en een rood licht met 90 flikkeringen per minuut.
Mocht het roode licht om de een of andere reden gestoord, of buiten werking gesteld zijn dan toont het waarschuwingsbord een niet flikkerend Oranje-licht. Hoewel de normale overweg-beveiliging natuurlijk meer safe is. toch wordt zij door deze automatische bewakers ongetwijfeld goed vervangen. Slechts wordt meer oplettendheid gevraagd van het wegverkeer!